雾战最早的历史可以追溯到上古时期，传说上古时代黄帝与蚩尤大战，蚩尤精通妖法，降下大雾，抬手都不五指，如此大雾，让黄帝的军队完全丧了方向，黄帝特意地造了一辆指南车出来，利用指南车辨别方向，最后打败了蚩尤。
提到指南车，不得不说一个人，那就是已经过逝的马钧。到三国时期，人们只从传说上了解到指南车，但谁也没见过指南车是啥模样。
当时，在魏国作给事中官的马钧对传说中的指南车极有兴趣，决心要把它重造出来。然而，一些思想保守的人知道马钧的决心后，都持怀疑态度，不相信马钧能造出指南车。
有一天，一些官员就指南车和马钧展开了激烈的争论。散骑常侍高堂隆说：“古代据说有指南车，但文献不足，不足为凭，只不过随便说说罢了。”
骁骑将军秦朗也随声附和道：“古代传说不大可信，孔夫子对三代以上的事，也是不大相信的，恐怕不能有什么指南车。”
马钧说：“愚见以为，指南车以往很可能是有过的，问题在于后人对它没有认真钻研，就原理方面看，造指南车还不是什么很了不起的事。”
高堂隆听后轻视地冷冷一笑。秦朗则更是摇头不已，他嘲讽马钧说：“你先生名钧，字德衡，钧是器具的模型，衡能决定物品的轻重，如果轻重都没有一定的标准，就可以作模型吗?”
马钧道：“空口争论，又有何用?咱们试制一下，自有分晓。”
随后，他们一起去见魏明帝，明帝遂令马钧制造指南车。马钧在没有资料，没有模型的情况下，苦钻苦研，反复实验，没过多久，终于运用差动齿轮的构造原理，制成了指南车。事实胜于雄辩，马钧用实际成就，胜利地结束了这一场争论。马钧制成的指南车，在战火纷飞、硝烟弥漫的战场上，不管战车如何的翻动，车上木人的手指始终指南，引起了满朝大臣的敬佩，从此，“天下服其巧也”。
大雾弥漫，所造成的视觉困难一直是困扰交战双方的难题，在寻常的情况下，大多数的人都会选择避而不战，等待大雾消散之后，再发起战斗。
这当然是最为稳妥的办法，毕竟身陷大雾之中，不辨南北，不知东西，一旦交战，就如同是无头的苍蝇一般，四处乱撞，其实这样的做法是非常危险的，因为这种特殊的天气条件之下，未知的因素实在是太多了，谁者不敢去轻易地冒险。
但战场之上，往往是风险越大，收获就越大，比如这次魏军突袭鹰嘴崖，就是利用大雾天气，一举突破了蜀军的防线，成功地拿下了易守难攻的鹰嘴崖。
所以在接下来的的鬼牛坡之战中，司马伦必须要寻找到破解雾战的办法，避免重蹈覆辙。
这对司马伦来说，也算是一项挑战了，他出身于中原，对南方这种变幻莫测的雨雾天气并不十分熟悉，他思来想去，也拿不出一个比较好的办法来。
这日雨后，虽然没有大雾，但天气阴晦，暮霭沉沉，能见度也是很低的，原本从这里可以清楚地看到的鹰嘴崖此时也再难寻觅，虽然魏军此时并没有发起进攻，但每日早晚他都会亲自巡视阵地，查阙补漏，发现问题及时地进行整改。
就在司马伦走近右翼的阵地之时，这里的士兵正在热火朝天的挖战壕，司马伦是便装前来的，只有带了几个随行的亲兵，再加上天色已晚，那些士兵都没有注意地司马伦的到来。
大部分的士兵正在挥汗如雨地埋头苦干，司马伦发现有两名士兵居然在战壕里闲聊。
随行的中军官不禁大怒，正欲上前斥责，司马伦却一把将他给拉住了，并拿手指在嘴唇上比划了一下，轻嘘了一声，让中军官不要出声。
中军官不禁有些纳闷了，面对这样的消极怠慢偷懒行为，一般情况下司马伦都是会重罚的，大敌当前，如果每个人都这样懈怠的话，那还得了？
不过这次司马伦却出乎异常地平静，原来他是听到了那两名士兵的谈话声，他们说得不是别的事，正是鹰嘴崖失守的事，而且从他们的语气之中，透着几分的不屑，似乎对魏军趁着大雾攻下鹰嘴崖很是不以为然。
司马伦闻听之后心念一动，吩咐中军将这两名士兵叫出来。中军官上前，跳入了战壕，重重地拍了两个的肩头一把，沉声喝道：“跟某来！”
这两人聊得正嗨，发现有人拍他们的肩膀，正欲发火之时，突然发现拍他们的居然是中军官，顿时吓得惊惶失措，以为被中军官捉住他们在闲聊偷懒要处罚他们，连忙赔罪求饶起来。
中军官冷哼了一声，道：“废话少说，快走！”说着，还一脚踢在了其中一个士兵的屁股上，将他们赶出了战壕，赶到了司马伦的面前。
那两名士兵发现他们面对的居然是骠骑将军司马伦，顿时吓得是魂飞魄散，跪伏在司马伦的脚下，连声大喊饶命。
司马伦的治军那是相当的严厉，他到达猇亭之后，就当众地宣布三条军规：违抗军令，擅自行动者斩！消极怠战，以慢军心者斩！造谣生事，惑乱军心者斩！
这三条军规，不光是针对司马伦的嫡系部队，凡是在猇亭防御序列中的所有军队，都必须要无条件地遵守，不管任何人违抗，都将严惩不贷。
虽然这两名士兵不清楚他们此前的行为是不是够得上死罪的，但如果被司马伦捉住了现形，要斩他们，不过是举手之事。
这也是这两名士兵吓得魂飞魄散的缘故，也许司马伦正缺这么一个典型呢，两个人被司马伦捉到在阵地上闲聊，一怒之下，说不定就可能会要了他们的脑袋，也正好可以起到杀一儆百，杀鸡儆猴的效果。
原本他们罪不至死，但司马伦想要如何处罚他们，那就是司马伦的一念之事了。
提到指南车，不得不说一个人，那就是已经过逝的马钧。到三国时期，人们只从传说上了解到指南车，但谁也没见过指南车是啥模样。
当时，在魏国作给事中官的马钧对传说中的指南车极有兴趣，决心要把它重造出来。然而，一些思想保守的人知道马钧的决心后，都持怀疑态度，不相信马钧能造出指南车。
有一天，一些官员就指南车和马钧展开了激烈的争论。散骑常侍高堂隆说：“古代据说有指南车，但文献不足，不足为凭，只不过随便说说罢了。”
骁骑将军秦朗也随声附和道：“古代传说不大可信，孔夫子对三代以上的事，也是不大相信的，恐怕不能有什么指南车。”
马钧说：“愚见以为，指南车以往很可能是有过的，问题在于后人对它没有认真钻研，就原理方面看，造指南车还不是什么很了不起的事。”
高堂隆听后轻视地冷冷一笑。秦朗则更是摇头不已，他嘲讽马钧说：“你先生名钧，字德衡，钧是器具的模型，衡能决定物品的轻重，如果轻重都没有一定的标准，就可以作模型吗?”
马钧道：“空口争论，又有何用?咱们试制一下，自有分晓。”
随后，他们一起去见魏明帝，明帝遂令马钧制造指南车。马钧在没有资料，没有模型的情况下，苦钻苦研，反复实验，没过多久，终于运用差动齿轮的构造原理，制成了指南车。事实胜于雄辩，马钧用实际成就，胜利地结束了这一场争论。马钧制成的指南车，在战火纷飞、硝烟弥漫的战场上，不管战车如何的翻动，车上木人的手指始终指南，引起了满朝大臣的敬佩，从此，“天下服其巧也”。
大雾弥漫，所造成的视觉困难一直是困扰交战双方的难题，在寻常的情况下，大多数的人都会选择避而不战，等待大雾消散之后，再发起战斗。
这当然是最为稳妥的办法，毕竟身陷大雾之中，不辨南北，不知东西，一旦交战，就如同是无头的苍蝇一般，四处乱撞，其实这样的做法是非常危险的，因为这种特殊的天气条件之下，未知的因素实在是太多了，谁者不敢去轻易地冒险。
但战场之上，往往是风险越大，收获就越大，比如这次魏军突袭鹰嘴崖，就是利用大雾天气，一举突破了蜀军的防线，成功地拿下了易守难攻的鹰嘴崖。
所以在接下来的的鬼牛坡之战中，司马伦必须要寻找到破解雾战的办法，避免重蹈覆辙。
这对司马伦来说，也算是一项挑战了，他出身于中原，对南方这种变幻莫测的雨雾天气并不十分熟悉，他思来想去，也拿不出一个比较好的办法来。
这日雨后，虽然没有大雾，但天气阴晦，暮霭沉沉，能见度也是很低的，原本从这里可以清楚地看到的鹰嘴崖此时也再难寻觅，虽然魏军此时并没有发起进攻，但每日早晚他都会亲自巡视阵地，查阙补漏，发现问题及时地进行整改。
就在司马伦走近右翼的阵地之时，这里的士兵正在热火朝天的挖战壕，司马伦是便装前来的，只有带了几个随行的亲兵，再加上天色已晚，那些士兵都没有注意地司马伦的到来。
大部分的士兵正在挥汗如雨地埋头苦干，司马伦发现有两名士兵居然在战壕里闲聊。
随行的中军官不禁大怒，正欲上前斥责，司马伦却一把将他给拉住了，并拿手指在嘴唇上比划了一下，轻嘘了一声，让中军官不要出声。
中军官不禁有些纳闷了，面对这样的消极怠慢偷懒行为，一般情况下司马伦都是会重罚的，大敌当前，如果每个人都这样懈怠的话，那还得了？
不过这次司马伦却出乎异常地平静，原来他是听到了那两名士兵的谈话声，他们说得不是别的事，正是鹰嘴崖失守的事，而且从他们的语气之中，透着几分的不屑，似乎对魏军趁着大雾攻下鹰嘴崖很是不以为然。
司马伦闻听之后心念一动，吩咐中军将这两名士兵叫出来。中军官上前，跳入了战壕，重重地拍了两个的肩头一把，沉声喝道：“跟某来！”
这两人聊得正嗨，发现有人拍他们的肩膀，正欲发火之时，突然发现拍他们的居然是中军官，顿时吓得惊惶失措，以为被中军官捉住他们在闲聊偷懒要处罚他们，连忙赔罪求饶起来。
中军官冷哼了一声，道：“废话少说，快走！”说着，还一脚踢在了其中一个士兵的屁股上，将他们赶出了战壕，赶到了司马伦的面前。
那两名士兵发现他们面对的居然是骠骑将军司马伦，顿时吓得是魂飞魄散，跪伏在司马伦的脚下，连声大喊饶命。
司马伦的治军那是相当的严厉，他到达猇亭之后，就当众地宣布三条军规：违抗军令，擅自行动者斩！消极怠战，以慢军心者斩！造谣生事，惑乱军心者斩！
这三条军规，不光是针对司马伦的嫡系部队，凡是在猇亭防御序列中的所有军队，都必须要无条件地遵守，不管任何人违抗，都将严惩不贷。
虽然这两名士兵不清楚他们此前的行为是不是够得上死罪的，但如果被司马伦捉住了现形，要斩他们，不过是举手之事。
这也是这两名士兵吓得魂飞魄散的缘故，也许司马伦正缺这么一个典型呢，两个人被司马伦捉到在阵地上闲聊，一怒之下，说不定就可能会要了他们的脑袋，也正好可以起到杀一儆百，杀鸡儆猴的效果。
原本他们罪不至死，但司马伦想要如何处罚他们，那就是司马伦的一念之事了。