申城方对于猫厂在新能源方面的布局非常满意。
他们要的是一条鲶鱼。
一条能够把整个新能源汽车行业带动起来的鲶鱼。
而猫厂确实做到了这一点。
不管是未来，还是迪亚比，还是其他一些新能源汽车品牌，都打出了追赶的旗号。
更难得可贵的是，猫厂和未来、吉祥等多家新能源汽车行业达成了供货协议。
电池方面，猫厂的es和宁德、迪亚比构成了强悍的三驾马车。
不仅能够满足自需，还可以进行出口。
es由于产能方面的原因，已经和迪亚比签署了代工协议。
这一点更加让人赞叹。
谁会让自己的竞争对手学到自己的核心技术呢。
迪亚比成为es的最大代工厂，这个消息没有公布，但是申城方却是知道的。
猫厂真是用对人了。
刘夏这人虽然有点圆滑，但是眼界心胸绝对是一等一的。
让迪亚比帮助代工核心部件，迪亚比能不能学到核心技术不知道，估计给的技术也是挤牙膏似得，一代一代的更迭。
关键是，猫厂的新能源汽车，可以通过这种方式立刻就实现大规模的组装生产。
不然的话，等es和sghlding在国内形成生产规模，还不知道要等到猴年马月呢。
为了更好的跟紧猫厂的脚步，迪亚比也已经决定在临港建设两座大型代工厂。
此外，猫厂并没有打价格战。
掌握着电机和电池的核心技术，背靠芯片联盟，系统和人工智能、液晶几乎所有关联的成本都能拿到低价。
猫厂的汽车即使卖的如此廉价，也能达到50的毛利。
但是猫厂并没有像互联网行业的大佬那样打价格战。
如果换成互联网大佬，他们会怎么操作呢？
简单。
十二万成本的车，他们会十万一辆来卖，一辆倒贴两万。
2016年，国内的新能源汽车销量是五十万，增量是53，如果按照这个增量，2017年也顶多就卖一百万辆。
我全部倒贴，把这一百万辆的市场给砸下来。
做到这一步也就两百亿的样子，没钱就贷款，一年不行就两年，不出三年我就把所有的新能源汽车品牌给熬死了。
一个不剩。
到时候，市场就是我的了。
我想卖多少钱一辆就多少钱一辆。
零部件更换、系统更新、增值服务，我也可以随意开价。
你信不信你开车的时候，能听到霸王强脱发的广告。
你十万一辆买回去的车，我可以让你一年花好几万，反正对手都被我给弄死了，我说的算。
如果有新的对手出来，我就重复这些步骤。
互联网都是这么玩的。
一方面压榨用户，另一方面阻碍行业发展。
都是蛀虫。
而猫厂没这么干它定价虽然低可其他的新能源汽车即便是跟着这个定价走，也都能赚到钱。
所以猫厂的新能源汽车项目我申城方是罩定了。
没地我给，没钱我给销量不够我帮忙。
“事情就是这样，大家有什么想法。”而刘夏在林冬走了之后也立刻开了个会老板的指示他必须认真对待。
“这也太过分了。”大家都有点不敢置信。
对赌协议就像是一座大山一样的压在他们心头，老板竟然还各种坑自家人。
不管是从安全、性能、智能等哪方面的数据来看，猫厂的新能源汽车都能碾压国内的这些，对标国外最先进的新能源汽车也不输分毫。
咱们才卖二三十万。
老板坚决不允许加价提车也就算了竟然还要求增配？
正经人谁会增配？
谁会把增配的车卖给华夏人啊？
不减配就不错了。
华夏人傻钱多减配也一堆人抢的好不好，排名靠前的几个汽车品牌，哪一个不是一边喊着尊重华夏人一边各种减配。
“各位，抱怨是没有用的，我们需要做的是分析老板的意图，然后想想该怎么领会这种意图并且在此基础上完成公司交托给我们的任务。”刘夏阻止了大家的嚷嚷。
“确实如此，放着钱不赚非要增配老板必然有他的理由。”有老成持重的人表示了赞同。
“而且，你们得知道公司在咱们这边投入了三百亿还有最先进的技术这个起点比任何一家都要好，咱们根本没有什么资格抱怨老板。”刘夏不希望有人怨恨老板。
他没有一边诋毁老板一边收买人心的打算。
野心他有，但是还没大到收买人心，指望将来带走一批亲信自立门户的地步。
他就是一个打工人。
这么急迫的想要做出点成绩，那是因为他觉得自己已经老大不小了，不想被快节奏的社会淘汰掉。
“老板的目的似乎不是赚钱，最起码不是赚快钱，我觉得他把自己的竞争对手，定位的是整个汽车行业，全球的汽车行业。”
“所以老板要做出远超德系车的品质，然后再覆盖到日系车的性价比”
“拉斯特不是想进华夏吗？”
“我觉得还不如进一步的降价更简单，卖十五万一辆咱们也不至于亏本。”
“老板这是想当汽车教父，他要改变整个行业。”
“那咱们的对赌协议怎么办？”
“对赌协议急什么，都是2021年的事情，咱们应该先做市场，到时候自然而然的就能完成了。”
“老板大概就是想趁着免税期做市场。”
“我在公司信息发布上看到了一则信息，说咱们喵芯那边要进行半导体材料的研究，也就是说咱们要布局工业材料这一块了，老板要咱们换材料，是不是一种联动啊。”
“对呀，材料如果单独成立部门的话，也可以委托他们帮咱们研发新型材料啊。”
“刘总，老板当时怎么说的来着？”
“更安全，更轻盈”
“我觉得吧，汽车行业这些年也太不思进取，总是想着坑害消费者，咱们的老板是看不下去了。”
“咱们假设，能够找到合适的好材料，这材料不可能比现在便宜吧，提高30得材料费都是少的。”
“这个钱从哪里找回来才是关键。”
“其实，我觉得老板提醒咱们了，他说要更智能，这不就是一个能够加价的点吗，更智能可以，智能服务需要定制，也就是说，真正的顶配，才是咱们赚钱的利器。”
刘夏靠在椅子上，听着会议室这些人七嘴八舌的说。
虽然杂乱，但是有助于他整理自己的思路。
他们要的是一条鲶鱼。
一条能够把整个新能源汽车行业带动起来的鲶鱼。
而猫厂确实做到了这一点。
不管是未来，还是迪亚比，还是其他一些新能源汽车品牌，都打出了追赶的旗号。
更难得可贵的是，猫厂和未来、吉祥等多家新能源汽车行业达成了供货协议。
电池方面，猫厂的es和宁德、迪亚比构成了强悍的三驾马车。
不仅能够满足自需，还可以进行出口。
es由于产能方面的原因，已经和迪亚比签署了代工协议。
这一点更加让人赞叹。
谁会让自己的竞争对手学到自己的核心技术呢。
迪亚比成为es的最大代工厂，这个消息没有公布，但是申城方却是知道的。
猫厂真是用对人了。
刘夏这人虽然有点圆滑，但是眼界心胸绝对是一等一的。
让迪亚比帮助代工核心部件，迪亚比能不能学到核心技术不知道，估计给的技术也是挤牙膏似得，一代一代的更迭。
关键是，猫厂的新能源汽车，可以通过这种方式立刻就实现大规模的组装生产。
不然的话，等es和sghlding在国内形成生产规模，还不知道要等到猴年马月呢。
为了更好的跟紧猫厂的脚步，迪亚比也已经决定在临港建设两座大型代工厂。
此外，猫厂并没有打价格战。
掌握着电机和电池的核心技术，背靠芯片联盟，系统和人工智能、液晶几乎所有关联的成本都能拿到低价。
猫厂的汽车即使卖的如此廉价，也能达到50的毛利。
但是猫厂并没有像互联网行业的大佬那样打价格战。
如果换成互联网大佬，他们会怎么操作呢？
简单。
十二万成本的车，他们会十万一辆来卖，一辆倒贴两万。
2016年，国内的新能源汽车销量是五十万，增量是53，如果按照这个增量，2017年也顶多就卖一百万辆。
我全部倒贴，把这一百万辆的市场给砸下来。
做到这一步也就两百亿的样子，没钱就贷款，一年不行就两年，不出三年我就把所有的新能源汽车品牌给熬死了。
一个不剩。
到时候，市场就是我的了。
我想卖多少钱一辆就多少钱一辆。
零部件更换、系统更新、增值服务，我也可以随意开价。
你信不信你开车的时候，能听到霸王强脱发的广告。
你十万一辆买回去的车，我可以让你一年花好几万，反正对手都被我给弄死了，我说的算。
如果有新的对手出来，我就重复这些步骤。
互联网都是这么玩的。
一方面压榨用户，另一方面阻碍行业发展。
都是蛀虫。
而猫厂没这么干它定价虽然低可其他的新能源汽车即便是跟着这个定价走，也都能赚到钱。
所以猫厂的新能源汽车项目我申城方是罩定了。
没地我给，没钱我给销量不够我帮忙。
“事情就是这样，大家有什么想法。”而刘夏在林冬走了之后也立刻开了个会老板的指示他必须认真对待。
“这也太过分了。”大家都有点不敢置信。
对赌协议就像是一座大山一样的压在他们心头，老板竟然还各种坑自家人。
不管是从安全、性能、智能等哪方面的数据来看，猫厂的新能源汽车都能碾压国内的这些，对标国外最先进的新能源汽车也不输分毫。
咱们才卖二三十万。
老板坚决不允许加价提车也就算了竟然还要求增配？
正经人谁会增配？
谁会把增配的车卖给华夏人啊？
不减配就不错了。
华夏人傻钱多减配也一堆人抢的好不好，排名靠前的几个汽车品牌，哪一个不是一边喊着尊重华夏人一边各种减配。
“各位，抱怨是没有用的，我们需要做的是分析老板的意图，然后想想该怎么领会这种意图并且在此基础上完成公司交托给我们的任务。”刘夏阻止了大家的嚷嚷。
“确实如此，放着钱不赚非要增配老板必然有他的理由。”有老成持重的人表示了赞同。
“而且，你们得知道公司在咱们这边投入了三百亿还有最先进的技术这个起点比任何一家都要好，咱们根本没有什么资格抱怨老板。”刘夏不希望有人怨恨老板。
他没有一边诋毁老板一边收买人心的打算。
野心他有，但是还没大到收买人心，指望将来带走一批亲信自立门户的地步。
他就是一个打工人。
这么急迫的想要做出点成绩，那是因为他觉得自己已经老大不小了，不想被快节奏的社会淘汰掉。
“老板的目的似乎不是赚钱，最起码不是赚快钱，我觉得他把自己的竞争对手，定位的是整个汽车行业，全球的汽车行业。”
“所以老板要做出远超德系车的品质，然后再覆盖到日系车的性价比”
“拉斯特不是想进华夏吗？”
“我觉得还不如进一步的降价更简单，卖十五万一辆咱们也不至于亏本。”
“老板这是想当汽车教父，他要改变整个行业。”
“那咱们的对赌协议怎么办？”
“对赌协议急什么，都是2021年的事情，咱们应该先做市场，到时候自然而然的就能完成了。”
“老板大概就是想趁着免税期做市场。”
“我在公司信息发布上看到了一则信息，说咱们喵芯那边要进行半导体材料的研究，也就是说咱们要布局工业材料这一块了，老板要咱们换材料，是不是一种联动啊。”
“对呀，材料如果单独成立部门的话，也可以委托他们帮咱们研发新型材料啊。”
“刘总，老板当时怎么说的来着？”
“更安全，更轻盈”
“我觉得吧，汽车行业这些年也太不思进取，总是想着坑害消费者，咱们的老板是看不下去了。”
“咱们假设，能够找到合适的好材料，这材料不可能比现在便宜吧，提高30得材料费都是少的。”
“这个钱从哪里找回来才是关键。”
“其实，我觉得老板提醒咱们了，他说要更智能，这不就是一个能够加价的点吗，更智能可以，智能服务需要定制，也就是说，真正的顶配，才是咱们赚钱的利器。”
刘夏靠在椅子上，听着会议室这些人七嘴八舌的说。
虽然杂乱，但是有助于他整理自己的思路。