如果不跟某个开挂者对比的话，姚梦娜在同辈人中绝对称得上是大心脏。
而且更换了全新压气机的涡喷14稳定性相比之前确实提升了太多，在之前的试验过程中也并未出现什么意外。
因此在渡过了最初的紧张之后，她还是逐渐冷静下来，再次站到了控制室的指挥位置上。
“小常，这次进气畸变测试如果顺利结束，下一步你们还做不做全寿命试车？”
刘振响坐到常浩南旁边的位置，看着正在来回调试设备的工作人员询问道。
作为sb101高空台项目的负责人，他对于航发地面测试的相关技术自然非常熟悉，但是跟总压畸变评定的情况差不多，华夏目前对于整个高空模拟测试也没有一个统一的标准，基本上是由航发设计单位测试几个约定俗成的项目。
像是阎忠诚这样能想到十好几个个测试项目，并且还要都做的情况其实很少。
这也就是标准不统一所带来的问题，如果总设计师没有经验，那很多问题可能直到出了事故才会被注意到。
“我们总共设置了13个测试科目，但是分成两部分，这个进气畸变试验是第八项，也是第一部分的最后一项。”
以刘振响的身份，航空动力领域基本上没有什么东西是对他保密的，所以常浩南略加思索之后便直接回答道：
“因为涡喷14本来也不是一台全新的发动机，加上进度方面还有一定压力，所以今天第一部分测试结束之后，试飞院那边的空中台就会开始做飞行试验。”
“像是高原和高低温起动试验、环境结冰试验还有您刚提到的全寿命试车这些，会等到03号原型机送来之后，跟飞行试验同步进行，反正现阶段八三工程的试飞也不涉及高寒或者高原环境下的部分。”
“不错，你们这个测试过程可以说相当完整了。”
刘振响微微点了点头，语气中带着些许称赞，随即话锋一转问道：
“那你后面还要继续跟着去阎良那边测试么？”
常浩南摇了摇头：
“空中台测试我应该不会参加，但是盛京那边的04号验证机马上就要装新发动机试飞，您知道，全状态原型机涉及到的机翼和动力两项改动我都有参与，所以无论如何得到场才行。”
“这样啊……”
“您这是……有什么事情需要我帮忙？”常浩南听出了对方语气中的无奈。
“嗯，这次正好借着伱搞出来的动静，我想结合咱们自己的工程经验，把整个航空发动机地面模拟测试和评价的标准给制订出来，如果你能来帮忙，那是最好不过了。”
显然，在国防科工委层面决定要建设独立自主的航空工业体系标准之后，即便是已经不再负责624所具体工作的刘振响也在这方面有了想法。
或者说，华夏的航空人，又有几个打心底里不想有一套适用于本国实际情况的标准呢。
无非是过去没这个条件罢了。
而常浩南自然也乐意见到这种情况。
毕竟这也符合他在重生之初所设立的目标——
通过给出关键技术和方法论带动整个华夏科研体系的效率。
全套跟航空工业相关的国军标要是让他自己写，那恐怕没个几年时间别想办完。
但如今常浩南只花了几天功夫，就撬动了一大批如刘振响这样的大佬投入构建自主体系标准的工作，效率自然要高出成千上万倍。
而且还能锻炼出一批新的科研人员来。
所以他最终还是以时间太紧难以抽身拒绝了对方的邀请。
否则上面说的那些岂不是全都不存在了。
“好吧，看来我们要少一个生力军咯。”
常浩南的拒绝并没有让刘振响过于失落。
他也清楚八三工程的进度目前肯定是当务之急。
况且新标准这种东西，难点其实在开头，如何让决策层下定决心。
而常浩南已经把这部分给完成了。
“不过老杜果然没有看错你，这才几个月的时间，你就能在航空器外流和内流两个领域都做出成绩来，说实话，我从来没见过你这样的奇才。”
“哪里哪里……非要说的话，还是您之前在学校嘱咐我要关注发动机问题来着。”
听到这个回答的刘振响哑然失笑。
他当时确实有这么说过，但初衷只是为了完善一些数据而已。
没想到常浩南这么一关注，就差点把整个航空动力领域给搅了个天翻地覆。
不过，搅得好！
……
就在624所这边正在准备进气畸变试验的同时，同样位于川省的132厂内。
卢育英正在等待一批马上就要到达的客人——
****空军代表团。
实际上，他们对于611所、132厂以及带队前来的华夏航技进出口公司来说，都算得上是老朋友了。
1965年，担心印度全盘倒向华约阵营的美国拒绝了****在最紧要关头提出的军售请求，后者迫不得已转而采购华夏装备。
到1971年，包括出口和援助在内，华夏总共提供了230架歼6战斗机，在使用过程中收到了不错的评价。
在随后的二十多年中，尽管****方面始终没有放弃从美国和法国采购先进战斗机，但歼6、强5c、k8和歼7p等华夏型号也一直存在于他们的装备序列中，并且通过对歼6的大修和改装，初步建立了自己的航空工业。
有了这样一层关系，****空军的代表团访问华夏并参观航空工业部门甚至空军现役装备，都算不上什么新鲜事。
但是这一次，对方来得很急。
以至于611所方面三天前才接到来自华夏航技的通知，而且内容甚少，只进行了十分仓促的准备。
好在他们下一步准备主推的外贸型号，也就是歼7mg正好有一架原型机还在132厂进行下线之后的基础测试，因此还不至于露怯。
相比于****空军目前装备的歼7p，新型号的战斗力至少提高了三分之一以上。
歼7mg实际上就是歼7e的出口型，因此身为后者型号总师的卢育英自然是比较适合出面的人选。
很快，由四辆中巴和两辆吉普车组成的车队就停在了不远的地方。
一名穿着套装的中年女性从为首的一辆bj212副驾驶位置下车，来到了卢育英面前。
“卢总师您好，我是这次华夏航技方面负责接待和谈判的代表，杨慧梅。”
“您好。”
卢育英和杨慧梅握了握手。
趁着后面****代表团的人还没全都从车上下来，他又赶紧和后者确认了一下情况。
“不知道这个代表团本次过来的目的是什么？”
“上面给我的信息也比较模糊。”杨慧梅拢了拢头发，有些苦恼地回答道：
“不过我来的路上跟他们的领队交流了一下，感觉他们这一次的动作很大，而且不只是准备购买现有的货架产品。”
“那……”
“似乎想通过跟我们的合作，开发一种更适合他们国情的装备，或者是进一步发展自己航空工业水平，但也只是我的推测。”
(本章完)
而且更换了全新压气机的涡喷14稳定性相比之前确实提升了太多，在之前的试验过程中也并未出现什么意外。
因此在渡过了最初的紧张之后，她还是逐渐冷静下来，再次站到了控制室的指挥位置上。
“小常，这次进气畸变测试如果顺利结束，下一步你们还做不做全寿命试车？”
刘振响坐到常浩南旁边的位置，看着正在来回调试设备的工作人员询问道。
作为sb101高空台项目的负责人，他对于航发地面测试的相关技术自然非常熟悉，但是跟总压畸变评定的情况差不多，华夏目前对于整个高空模拟测试也没有一个统一的标准，基本上是由航发设计单位测试几个约定俗成的项目。
像是阎忠诚这样能想到十好几个个测试项目，并且还要都做的情况其实很少。
这也就是标准不统一所带来的问题，如果总设计师没有经验，那很多问题可能直到出了事故才会被注意到。
“我们总共设置了13个测试科目，但是分成两部分，这个进气畸变试验是第八项，也是第一部分的最后一项。”
以刘振响的身份，航空动力领域基本上没有什么东西是对他保密的，所以常浩南略加思索之后便直接回答道：
“因为涡喷14本来也不是一台全新的发动机，加上进度方面还有一定压力，所以今天第一部分测试结束之后，试飞院那边的空中台就会开始做飞行试验。”
“像是高原和高低温起动试验、环境结冰试验还有您刚提到的全寿命试车这些，会等到03号原型机送来之后，跟飞行试验同步进行，反正现阶段八三工程的试飞也不涉及高寒或者高原环境下的部分。”
“不错，你们这个测试过程可以说相当完整了。”
刘振响微微点了点头，语气中带着些许称赞，随即话锋一转问道：
“那你后面还要继续跟着去阎良那边测试么？”
常浩南摇了摇头：
“空中台测试我应该不会参加，但是盛京那边的04号验证机马上就要装新发动机试飞，您知道，全状态原型机涉及到的机翼和动力两项改动我都有参与，所以无论如何得到场才行。”
“这样啊……”
“您这是……有什么事情需要我帮忙？”常浩南听出了对方语气中的无奈。
“嗯，这次正好借着伱搞出来的动静，我想结合咱们自己的工程经验，把整个航空发动机地面模拟测试和评价的标准给制订出来，如果你能来帮忙，那是最好不过了。”
显然，在国防科工委层面决定要建设独立自主的航空工业体系标准之后，即便是已经不再负责624所具体工作的刘振响也在这方面有了想法。
或者说，华夏的航空人，又有几个打心底里不想有一套适用于本国实际情况的标准呢。
无非是过去没这个条件罢了。
而常浩南自然也乐意见到这种情况。
毕竟这也符合他在重生之初所设立的目标——
通过给出关键技术和方法论带动整个华夏科研体系的效率。
全套跟航空工业相关的国军标要是让他自己写，那恐怕没个几年时间别想办完。
但如今常浩南只花了几天功夫，就撬动了一大批如刘振响这样的大佬投入构建自主体系标准的工作，效率自然要高出成千上万倍。
而且还能锻炼出一批新的科研人员来。
所以他最终还是以时间太紧难以抽身拒绝了对方的邀请。
否则上面说的那些岂不是全都不存在了。
“好吧，看来我们要少一个生力军咯。”
常浩南的拒绝并没有让刘振响过于失落。
他也清楚八三工程的进度目前肯定是当务之急。
况且新标准这种东西，难点其实在开头，如何让决策层下定决心。
而常浩南已经把这部分给完成了。
“不过老杜果然没有看错你，这才几个月的时间，你就能在航空器外流和内流两个领域都做出成绩来，说实话，我从来没见过你这样的奇才。”
“哪里哪里……非要说的话，还是您之前在学校嘱咐我要关注发动机问题来着。”
听到这个回答的刘振响哑然失笑。
他当时确实有这么说过，但初衷只是为了完善一些数据而已。
没想到常浩南这么一关注，就差点把整个航空动力领域给搅了个天翻地覆。
不过，搅得好！
……
就在624所这边正在准备进气畸变试验的同时，同样位于川省的132厂内。
卢育英正在等待一批马上就要到达的客人——
****空军代表团。
实际上，他们对于611所、132厂以及带队前来的华夏航技进出口公司来说，都算得上是老朋友了。
1965年，担心印度全盘倒向华约阵营的美国拒绝了****在最紧要关头提出的军售请求，后者迫不得已转而采购华夏装备。
到1971年，包括出口和援助在内，华夏总共提供了230架歼6战斗机，在使用过程中收到了不错的评价。
在随后的二十多年中，尽管****方面始终没有放弃从美国和法国采购先进战斗机，但歼6、强5c、k8和歼7p等华夏型号也一直存在于他们的装备序列中，并且通过对歼6的大修和改装，初步建立了自己的航空工业。
有了这样一层关系，****空军的代表团访问华夏并参观航空工业部门甚至空军现役装备，都算不上什么新鲜事。
但是这一次，对方来得很急。
以至于611所方面三天前才接到来自华夏航技的通知，而且内容甚少，只进行了十分仓促的准备。
好在他们下一步准备主推的外贸型号，也就是歼7mg正好有一架原型机还在132厂进行下线之后的基础测试，因此还不至于露怯。
相比于****空军目前装备的歼7p，新型号的战斗力至少提高了三分之一以上。
歼7mg实际上就是歼7e的出口型，因此身为后者型号总师的卢育英自然是比较适合出面的人选。
很快，由四辆中巴和两辆吉普车组成的车队就停在了不远的地方。
一名穿着套装的中年女性从为首的一辆bj212副驾驶位置下车，来到了卢育英面前。
“卢总师您好，我是这次华夏航技方面负责接待和谈判的代表，杨慧梅。”
“您好。”
卢育英和杨慧梅握了握手。
趁着后面****代表团的人还没全都从车上下来，他又赶紧和后者确认了一下情况。
“不知道这个代表团本次过来的目的是什么？”
“上面给我的信息也比较模糊。”杨慧梅拢了拢头发，有些苦恼地回答道：
“不过我来的路上跟他们的领队交流了一下，感觉他们这一次的动作很大，而且不只是准备购买现有的货架产品。”
“那……”
“似乎想通过跟我们的合作，开发一种更适合他们国情的装备，或者是进一步发展自己航空工业水平，但也只是我的推测。”
(本章完)