第四百二十四章 匪夷所思的火车！
第四百二十四章匪夷所思的火车
杭敏带着道路交通司的一大堆人匆忙来到东宫。
先行觐见。
朱见济直接开门见山，“杭尚书，黑京路的修建可能要暂停一个月左右，关于官道修建，孤现在于一个更好的策略。”
如此这般一说。
杭敏立即抓住了要点，“殿下，问题在于这得需要多少钢材，目前工部炼钢厂的产量好像没法满足这个需求，另外，蒸汽机研发所还没有取得最终成果，现在就弄殿下说的火车，怕是有点早了。”
这些年作为工部尚书，跟着朱见济搞工业，杭敏基本上可以称得上半个工业人了，继续道：“而且水泥官道很可能无法承重火车。”
按照殿下的意思，火车是一个铁皮机器。
那得多重。
根本承受不了。
朱见济道：“孤考虑过这些问题，蒸汽机的研发已经多年了，目前的进度，估计再有个两三年，就能研发出原型机，再实验优化个一年半载，最迟三年内，蒸汽机就能呜咽着为时代吹响号角。”
杭敏点头，“是这样。”
朱见济继续道：“其实问题在于钢铁的产量跟不上需求，而要增加钢铁产量，难点在于铁矿石的开采、运输和冶炼规模。”
杭敏道：“关键是还要拿一部分产量出来，保证东风火器的扩产。”
朱见济略微沉思了片刻，缓缓道：“问题需要一个一个解决，当务之急，是要拿到水泥基地生产出来的水泥修建的官道用以作为铁轨地基的话，能否承重，而且有个问题还需要解决，就是水泥官道作为铁轨地基，如何应对火车经过时的震动，也就是说，如何解决缓冲力。”
铁轨下面都要铺设碎石层。
但如果直接在水泥官道上铺设铁轨，就没法铺设缓冲区了，这和装修房子贴地板砖一样，没了那条缝，影响很大。
杭敏一看太子殿下态度坚决，也不好说什么了，只能尽心尽力的为太子分忧，道：“水泥官道的问题，只能解决承重，至于什么缓冲震动，大概得从火车自身上去解决了。”
朱见济眼睛一亮，“有了，减轻火车自身重量即可！”
思忖了一阵，“火车的底盘，可以采用钢材，但车身框架可以采用更为轻便的木材，总之，要竭尽一切可能的减轻火车自重，这样在官道上跑火车的想法，就有可能实现！”
杭敏沉默了一阵，“那殿下需要多费心，毕竟你设计的火车不仅微臣没见过听过，整个大明天下，就没人知晓它是什么。”
朱见济嗯了声，“这个自然，我会亲自设计，然后交给道路交通司研发，当下工部要做的事情，就是迅速拿到水泥官道的承重数据。”
对张让道：“让道路交通司的其他人进来。”
其余人进来行礼。
朱见济免礼后，一口气把心中的想法说了出来，听得道路交通司的人面面相觑，工科院在研发一种蒸汽机，大家知道。
但蒸汽机是用来造这个火车的，大家不知道。
开始以为是用在船上。
毕竟蒸汽机研发项目对标的就是登州造船厂。
道路交通司司使闻言道：“敢问殿下，这个火车到底是个什么样子，它又能对我大明交通带来什么质的提升吗？”
朱见济挥挥手，示意张让磨墨铺纸。
他则对众人道：“等下孤会告诉你们火车是什么样子，又对大明的交通提升有什么裨益，现在先说一下孤的想法。铁轨肯定是要铺的，火车肯定也要造，水泥官道也必须修，至于它们出现的意义，之后你们都会了解，孤也就不自卖自夸了。说下存在的问题罢，首先是黑京路的修建，暂停一个月后，必须尽快赶上工期，可以多征用荆襄流民，但要保证民夫的安全，时间是站在我们大明这边的，另外，道路交通司在这一个月里，只要要做的事情就是拿到水泥官道承重的各项数据，另外，要学习并掌握在水泥官道里编一个钢筋网笼的修建方法，这样可以提升水泥官道的承重已经使用寿命。”
道路交通司的人急忙领旨。
朱见济又看向杭敏：“工部这边，要加强对铁矿资源的开采和运输，这是一个相辅相成的事情，先动用我大明的铁矿资源，建起相应规模的交通，然后利用安南等地的人力资源，尽可能的最大程度的开采安南的铁矿石，就地冶炼或者是通过火车运送回大明，提高我大明的钢铁产量，从而确保国内建设的钢材需求。”
明年接收安南后，什么资源问题都能迎刃而解。
对安南的资源……
不需要手下留情！
尽情掠夺即可。
杭敏急忙领旨，并道：“微臣今日回去后，便让工部炼钢厂在山西的分厂加大规模，同时还请殿下下旨，让各大矿场加大开采力度，另外，山西的煤矿开采也需要相应的提高规模……这样的话，微臣回去召集工部同僚，拿出一个可行的方案出来，到时候请殿下圣裁。”
朱见济嗯了声。
修路不仅仅是修路，可以安排就业，提高官道沿线的经济需求。
炼钢也不仅仅是炼钢，可以促进相关产业的发展。
比如这一两年，山西的露天煤矿已经在开采，并且有了一些规模，当然，这仅仅是露天煤矿，地底的煤矿，朱见济不打算开采。
等火车弄好，就去安南开采各种矿产，先用国外的资源来发展大明。
国内的留给后人。
恰好张让磨好墨铺好宣纸，朱见济提笔，在宣纸上画了火车，还可以画了冒着浓烟的烟囱，将之递给杭敏让他们传阅。
并道：“这个运载量，只要水泥官道承受得起，一次性就可以运载数百士兵，或者大量的物资，三五天内可以从京畿抵达广西。”
杭敏和道路交通司的人看了后，都被震惊得一愣愣的。
这是车？
这么长的车？
要拉动这么长的车，还要搭载数百士兵，又或者是大量物资，这得多重，不提水泥官道能否承重，关键是拉动这个车的“马”，需要多大的力气？
匪夷所思！
/129/129582/32183166.html
杭敏带着道路交通司的一大堆人匆忙来到东宫。
先行觐见。
朱见济直接开门见山，“杭尚书，黑京路的修建可能要暂停一个月左右，关于官道修建，孤现在于一个更好的策略。”
如此这般一说。
杭敏立即抓住了要点，“殿下，问题在于这得需要多少钢材，目前工部炼钢厂的产量好像没法满足这个需求，另外，蒸汽机研发所还没有取得最终成果，现在就弄殿下说的火车，怕是有点早了。”
这些年作为工部尚书，跟着朱见济搞工业，杭敏基本上可以称得上半个工业人了，继续道：“而且水泥官道很可能无法承重火车。”
按照殿下的意思，火车是一个铁皮机器。
那得多重。
根本承受不了。
朱见济道：“孤考虑过这些问题，蒸汽机的研发已经多年了，目前的进度，估计再有个两三年，就能研发出原型机，再实验优化个一年半载，最迟三年内，蒸汽机就能呜咽着为时代吹响号角。”
杭敏点头，“是这样。”
朱见济继续道：“其实问题在于钢铁的产量跟不上需求，而要增加钢铁产量，难点在于铁矿石的开采、运输和冶炼规模。”
杭敏道：“关键是还要拿一部分产量出来，保证东风火器的扩产。”
朱见济略微沉思了片刻，缓缓道：“问题需要一个一个解决，当务之急，是要拿到水泥基地生产出来的水泥修建的官道用以作为铁轨地基的话，能否承重，而且有个问题还需要解决，就是水泥官道作为铁轨地基，如何应对火车经过时的震动，也就是说，如何解决缓冲力。”
铁轨下面都要铺设碎石层。
但如果直接在水泥官道上铺设铁轨，就没法铺设缓冲区了，这和装修房子贴地板砖一样，没了那条缝，影响很大。
杭敏一看太子殿下态度坚决，也不好说什么了，只能尽心尽力的为太子分忧，道：“水泥官道的问题，只能解决承重，至于什么缓冲震动，大概得从火车自身上去解决了。”
朱见济眼睛一亮，“有了，减轻火车自身重量即可！”
思忖了一阵，“火车的底盘，可以采用钢材，但车身框架可以采用更为轻便的木材，总之，要竭尽一切可能的减轻火车自重，这样在官道上跑火车的想法，就有可能实现！”
杭敏沉默了一阵，“那殿下需要多费心，毕竟你设计的火车不仅微臣没见过听过，整个大明天下，就没人知晓它是什么。”
朱见济嗯了声，“这个自然，我会亲自设计，然后交给道路交通司研发，当下工部要做的事情，就是迅速拿到水泥官道的承重数据。”
对张让道：“让道路交通司的其他人进来。”
其余人进来行礼。
朱见济免礼后，一口气把心中的想法说了出来，听得道路交通司的人面面相觑，工科院在研发一种蒸汽机，大家知道。
但蒸汽机是用来造这个火车的，大家不知道。
开始以为是用在船上。
毕竟蒸汽机研发项目对标的就是登州造船厂。
道路交通司司使闻言道：“敢问殿下，这个火车到底是个什么样子，它又能对我大明交通带来什么质的提升吗？”
朱见济挥挥手，示意张让磨墨铺纸。
他则对众人道：“等下孤会告诉你们火车是什么样子，又对大明的交通提升有什么裨益，现在先说一下孤的想法。铁轨肯定是要铺的，火车肯定也要造，水泥官道也必须修，至于它们出现的意义，之后你们都会了解，孤也就不自卖自夸了。说下存在的问题罢，首先是黑京路的修建，暂停一个月后，必须尽快赶上工期，可以多征用荆襄流民，但要保证民夫的安全，时间是站在我们大明这边的，另外，道路交通司在这一个月里，只要要做的事情就是拿到水泥官道承重的各项数据，另外，要学习并掌握在水泥官道里编一个钢筋网笼的修建方法，这样可以提升水泥官道的承重已经使用寿命。”
道路交通司的人急忙领旨。
朱见济又看向杭敏：“工部这边，要加强对铁矿资源的开采和运输，这是一个相辅相成的事情，先动用我大明的铁矿资源，建起相应规模的交通，然后利用安南等地的人力资源，尽可能的最大程度的开采安南的铁矿石，就地冶炼或者是通过火车运送回大明，提高我大明的钢铁产量，从而确保国内建设的钢材需求。”
明年接收安南后，什么资源问题都能迎刃而解。
对安南的资源……
不需要手下留情！
尽情掠夺即可。
杭敏急忙领旨，并道：“微臣今日回去后，便让工部炼钢厂在山西的分厂加大规模，同时还请殿下下旨，让各大矿场加大开采力度，另外，山西的煤矿开采也需要相应的提高规模……这样的话，微臣回去召集工部同僚，拿出一个可行的方案出来，到时候请殿下圣裁。”
朱见济嗯了声。
修路不仅仅是修路，可以安排就业，提高官道沿线的经济需求。
炼钢也不仅仅是炼钢，可以促进相关产业的发展。
比如这一两年，山西的露天煤矿已经在开采，并且有了一些规模，当然，这仅仅是露天煤矿，地底的煤矿，朱见济不打算开采。
等火车弄好，就去安南开采各种矿产，先用国外的资源来发展大明。
国内的留给后人。
恰好张让磨好墨铺好宣纸，朱见济提笔，在宣纸上画了火车，还可以画了冒着浓烟的烟囱，将之递给杭敏让他们传阅。
并道：“这个运载量，只要水泥官道承受得起，一次性就可以运载数百士兵，或者大量的物资，三五天内可以从京畿抵达广西。”
杭敏和道路交通司的人看了后，都被震惊得一愣愣的。
这是车？
这么长的车？
要拉动这么长的车，还要搭载数百士兵，又或者是大量物资，这得多重，不提水泥官道能否承重，关键是拉动这个车的“马”，需要多大的力气？
匪夷所思！
/129/129582/32183166.html