李天宇带着金艺林来到了自己的位置,看着李天宇,金艺林立即问道:oppa,我们该怎么办</p>
一如既往,金艺林还是什么都相信李天宇,看着金艺林,这次李天宇很是得意的笑了起来,李天宇对于韩国的那些所谓的知识或许不太清楚,但是对于船的漂浮原理和状态李天宇是很清楚的,因为作为李天宇那样的天朝高级军官,对船舶是需要十分多的了解的。</p>
就在其他的跑男们都在开始制造撕扯废纸盒的时候,李天宇则并没有建造,而是开始在纸盒子上开始画一个两人乘坐的船型图纸。</p>
一边画船型图纸,李天宇一边很自信的对身边的金艺林道:造船,首先我们要考虑船舶的浮性,而船舶浮性是船舶在水中受到水压力的作用,左右两舷的压力相互平衡,船底的压力与船只本身的重量相平衡。</p>
而船舶在水面上漂浮所以能漂浮,是因为它所受到的重力与浮力作用保持平衡。平衡条件为:一是船舶所受的重力与浮力作用在同一垂直线上;二是船舶排水量,即排开水的重量等于船的全部重量,舶承载后可保持一定浮态的性能。</p>
船的漂浮状态有正浮横倾纵倾和任意倾斜等四种状态。如果船的重心的纵向坐标和横向坐标与浮心的纵向坐标和横向坐标对应相等,船就处于正浮状态,此时船的首尾和左右舷吃水都相等,否则就会产生横倾纵倾或两者兼有的任意倾斜。一般在设计时要求船舶保持正浮。或略带尾倾。船在营运中要进行货物积载计算,控制装载重量和重心位置,以获得良好的浮态</p>
一边说,李天宇一边画。而李天宇的表现,让其他所有的跑男都惊呆在了当场。金艺林则是满眼亮起了小星星。</p>
呀...刘在石这时候大声的道:pd组,我抗议,天宇对造船这么清楚,明显是专业人士呀,我们这些业余的怎么能和专业的比。</p>
就是,就是,我们也抗议。跟在后面王鼻子和朴相勉也是立即抗议了起来。</p>
很快其他的跑男们都纷纷的抗议了起来,因为金子太诱人了,所以能消灭一个高手那是所有跑男的全体任务。</p>
看着所有人集体的抗议。这让李天宇自己有点哭笑不得,自己为什么要卖弄自己的知识呢自己应该不是一个喜欢卖弄的人呀,后来想想,原来是因为金艺林对自己那崇拜的眼神,没办法,男人被一个女人用崇拜的眼神这么看的时候,都应该会不由自主的卖弄自己的知识。</p>
不过,还好的是,pd组驳回了所有的抗议。理由很简单,他们没有得到李天宇还会造船的消息,刚才李天宇说的理论虽然是正确的,但是那只是理论。没有实践的理论是无法成功的,所以驳回所有跑男的抗议。</p>
跑男们对自己的抗议本来就没有抱有希望,所以被驳回了也没有影响。他们只是习惯性的要对强者造成点困难而已,很快大家又若无其事的投入到了造纸船的工作中。就好像刚才一点都没有抗议一样。</p>
然后刘在石还过来问李天宇意见,这让李天宇彻底领教了综艺的无底线。</p>try{ggauto();} catch(ex){}
而接在后面造船继续。李天宇的图纸也终于画好了,然后正式开始建造,李天宇和其他跑男们的建的船是不一样,其他跑男们建的船,多半是因为纸盒子的四方形,所以他们就按照纸盒的纹路而建造成四方形,李天宇的船则是完全就是船的模样,几乎和泳池上的停着船很像。</p>
哇...他们做的船,好像船呀。一边的刘在石看到了李天宇和金艺林的纸船模型,发自内心的感叹。</p>
为什么是发自内心的呢因为刘在石和金光奎所造的船,说真的实在是太差了,用金光奎的话来说,那就是原先冰箱盒子本来的模样,只是他们用胶带粘了起来而已。</p>
就这样,时间慢慢的过去,跑男的们各自的船,不管好不好,合不合理,也全都一个一个的出炉,在最后的时间里,跑男还给各自的船取上了名字,然后很的将名字还都写在各自的船上。</p>
接着一声哨响,限制时间结束,看着跑男们各自做的船,曹孝镇很是满意的道:各位真的很用心啊,每一艘纸船都做的很漂亮,那现在就让我们看看,它们的实际作用吧,比赛很简单,一组一组的比赛,比较从起点到终点去的时间最快的胜利,要是所有人的队都不能走完,就比走的最远的队获胜。</p>
在曹孝镇将任务内容都讲解完成后,第一组的参赛选手就是上场了,第一组是池石镇和朴相勉,他们船的名字叫做池朴tar号,两人船的形状是四方形的,不过,一开始就因为怕朴相勉的体重将船给压垮,所以两人在造船的时候,留了一个小心眼,在船前面还坐了一个小盒子,也就是说,池石镇和朴相勉的船其实是两个船组成的,用来分担两人的体重,大的盒子给朴相勉坐,小的那个盒子给池石镇坐。</p>
当然了,两人的想法是正确的,不过,还是那句话实践才是出真理,两人将船给抬下游泳池,然后一前一后的坐进船舱里,在周围还有工作人员辅助,要不然很容易在没开始就船毁人湿。</p>
oppa,你说他们的船行吗金艺林托着小下巴和李天宇一起坐在泳池边道。</p>
而此时不单是李天宇和金艺林,其他的跑男们也是一群人排排坐的坐在泳池边看着正在进入纸船里的朴相勉。</p>
听了金艺林的话,李天宇笑着道:应该可以吧,只是他们的船缺乏了稳定性,速度不会很快,而且应该很快进水。</p>
果然后面的一切很李天宇说的一摸一样,池朴tar号搭载上重量级的朴相勉但是依旧坚强的并没有沉没,只是速度很慢,而且一开始就进了水,不过,让所有人都鼓起掌的是,虽然他们花了快五分钟的时间,但是他们却走完了全程,上岸后,朴相勉和池石镇紧紧的抱在一起,十分的激动,等回到跑男们的身边后,池石镇很有感触道:真是一个很奇妙的感觉,你们应该试试</p>
....................................</p>
:不写了,马上睡觉,三更,明天上班加油好困感谢打赏,订阅,推荐未完待续。</p></div>
一如既往,金艺林还是什么都相信李天宇,看着金艺林,这次李天宇很是得意的笑了起来,李天宇对于韩国的那些所谓的知识或许不太清楚,但是对于船的漂浮原理和状态李天宇是很清楚的,因为作为李天宇那样的天朝高级军官,对船舶是需要十分多的了解的。</p>
就在其他的跑男们都在开始制造撕扯废纸盒的时候,李天宇则并没有建造,而是开始在纸盒子上开始画一个两人乘坐的船型图纸。</p>
一边画船型图纸,李天宇一边很自信的对身边的金艺林道:造船,首先我们要考虑船舶的浮性,而船舶浮性是船舶在水中受到水压力的作用,左右两舷的压力相互平衡,船底的压力与船只本身的重量相平衡。</p>
而船舶在水面上漂浮所以能漂浮,是因为它所受到的重力与浮力作用保持平衡。平衡条件为:一是船舶所受的重力与浮力作用在同一垂直线上;二是船舶排水量,即排开水的重量等于船的全部重量,舶承载后可保持一定浮态的性能。</p>
船的漂浮状态有正浮横倾纵倾和任意倾斜等四种状态。如果船的重心的纵向坐标和横向坐标与浮心的纵向坐标和横向坐标对应相等,船就处于正浮状态,此时船的首尾和左右舷吃水都相等,否则就会产生横倾纵倾或两者兼有的任意倾斜。一般在设计时要求船舶保持正浮。或略带尾倾。船在营运中要进行货物积载计算,控制装载重量和重心位置,以获得良好的浮态</p>
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